Offroad spektakel met Triumph Scrambler 1200

Tiumph was decennia lang een leider in offroad racen. Nu is het Britste merk terug met een nieuwe Scrambler 1200-serie. Deze nieuwe Scramblers herken je meteen aan de originele Scrambler-scène uit de jaren ’60. De motor heeft een prachtige retro look, maar wel in een gloednieuw jasje. Met het dual-purpose systeem kun je zowel op het asfalt als offroad je hart ophalen!  

Scrambler 1200 XC en XE

Triumph presenteert deze week een twee-tal nieuwe  Scramblers: Scrambler 1200 XC en Scrambler 1200 XE modellen. De motoren hebben dual-purpose capaciteiten en moderne custom-stijl.

Scrambler 1200 XE is het topmodel

Het topmodel van de twee Scramblers is toch echt de 1200 XE – versie, die de specificaties en capaciteiten naar het hoogste niveau tilt.  De XE-versie is een all-rounder maar meer gefocust op extreme dirt-riding. De ‘E’ staat hier dus ook voor Extreem.

De XC is een heerlijke allrounder!

De Scrambler 1200 XC, is speciaal gebouwd voor op de weg en voor echt offroad rijplezier. Een heerlijke all-round motor dus. In Nederland zal deze in Maart 2019 bij de dealer te koop zijn.

View this post on Instagram

The much-awaited 2019 Triumph Scrambler 1200 has been officially unveiled to the media. The bike combines the classic silhouette of the Bonneville with capabilities of the Tiger 800. The Scrambler 1200 will revolutionize the modern scrambler. The two variations are: 2019 Triumph Scrambler 1200 XC – built as an all-around road and off-road capable bike. 2019 Triumph Scrambler 1200 XE – an all-rounder just as great as the XC but more focused for extreme dirt-riding. The “E” designation states “Extreme.” . Key Highlights – 2nd generation TFT instrumentation. – 6 riding modes (Road, Rain, Sport, Off-road, rider configurable) including Off-Road Pro on the XE. – Optimised cornering ABS and cornering traction control on the XE. – All LED lighting, including signature DRL headlight. – Illuminated backlit switches. – Torque-assist clutch. – Keyless ignition. – Cruise control. – USB charging socket. – World’s first motorcycle integrated GoPro control system. Specifications and equipment – Class-leading specifications and equipment. – Öhlins rear shock with first-in-class long travel fully adjustable RSU. – Showa fully adjustable long travel forks. – Brembo twin M50 radial monobloc front calipers. – Crafted long-travel aluminium swingarm. – Dedicated Scrambler frame. – Folding foot controls, adjustable on the XE. – High-specification side laced wheels. – Category-first 21” front wheel, with adventure focused tubeless tyres. – Handbook approved Pirelli Scorpion Rally tyres. – Long-travel suspension: 200mm for the XC and 250mm for the XE, front and rear respectively. Powerplant . – It is the 1200cc, liquid-cooled, parallel-Twin, but of the High Power (HP) variety which is fitted to the rip-roaringly awesome Bonneville Thruxton R café racer . – However, engine is tuned exclusively for the Scrambler 1200. It punches out 88.8 bhp (90 PS) at 7,400 RPM and a neck-spraining 110 Nm of torque at just 3,950 RPM . #fortheride #triumph #triumphmotorcycles #triumphmotorcyclesmalaysia #triumphmalaysia #triumphnation #officialtriumph #bonneville #ratpack #scrambler1200xe #scrambler1200xc #triumphscrambler #scrambler #offroad #scramblerxe #scramblerxc

A post shared by Ikwan Hadee (@triumph.guy) on

Ontworpen om te personaliseren

Is de scrambler nog niet helemaal naar jouw zin, dan kun je hem volledig naar eigen smaak customizen met meer dan 80 nieuwe Scrambler-accessoires.

Adembenemende Scrambler-stijl

  • Toonaangevende afwerking en details
  • Eigenzinnige 21e eeuw Scrambler-stijl
  • Iconische silhouet en fraai gevormde, hoog gemonteerde dubbele uitlaat
  • Naadloze brandstoftank met aluminium tankdop in Monza-stijl en band van geborsteld RVS

De XE zal in februari 2019 te koop zijn bij de dealer. De XC zal in maart 2019 bij de dealer staan. 

Wil je niets missen? Volg Motormeiden ook op facebook en instagram

Sharing is caring!

0